Жаңы Укмуштуу Спортту сынап көрүңүз, ал сизди коркутса да

Мазмун

• Үчүн карап чыгуу

"Биз каникул учурунда Колорадодо тоо велосипедин тээп жатабыз" дешти алар. "Бул кызыктуу болот; биз жеңил кетебиз" деди алар. Тереңдеп туруп, мен аларга ишене албай турганымды билгем жана "алар" менен мен үй-бүлөмдү айткым келет. Көрсө, мен туура айттым.

Өткөн жумага тез алдыга жылдыруу: Менин бетим, ийиним жана тизелерим чаңдуу топуракка тыгылып, сол колум менен артка жылдырылды. Менин велосипедим оң жагымда эки фут, ал эми сөзсүз түрдө кир жана ... ооба, кан ... менин оозумда. Из, NPR, журналисттерге ыңгайлуу мүнөзү үчүн азыраак аталат жана "Педаль талап кылынбайт" деген бар. Котормосу: тик, ылдам жана столдун үстүнө секирүү жана чач түйгүчтөрү адреналинге керек болгон нерселерди алуу үчүн сөзсүз түрдө айланат. (Анан тоодо велосипед тепкен бул аял бар. Килиманджаро. #Максат.)

Мен жок кылууну күткөн эмесмин деп айта алам, бирок, TBH, эч кандай позитивдүү ой жүгүртүү же "сизде муну!" өзүн өзү ырастоо ошол күнү мени кирден сактап калат.

Менин үй -бүлөм абдан активдүү. Бирок #FitFamдин тирүү образы болгонуна караганда, алар (мени кошпогондо) шаар четиндеги байкерлер тобуна окшош. Ата-энем бир нече жылдан бери жол байкерлери менен алектенип келишет, апам жакында тоодо велосипед менен жүрүүнүн бир жолун "бүтүрдү". Менин карындашым Боулдер шаарында атаандаштыкка жөндөмдүү триатлончу, күйөөсү менен жашайт, ал дагы триатлончу, а профессионал бири, экөө тең тоолордон өйдө-ылдый машыгышат. Менин 18 жаштагы агам-топурак велосипед тебүү жана сноуборд боюнча тарыхы бар, жакында эле тоодо велосипед тебүүнү баштаган-"коркуу" деген сөздү такыр билбейт. Анан мен бар: велосипед менен секирген манхеттендик болушу мүмкүн Өткөн жылы төрт жолу, анын үчөө Citi Bike сейилдөөлөрү болгон, мен рулду таксилердин айланасында гана башкарчумун, менин эң жогорку ылдамдыгым ылдамдыгы 5 милге жеткен. (Туура түшүнбөңүз, велосипед тебүүнүн ар кандай түрү өтө жаман.)

Мен тоо велосипединин "чыныгы" курсунан өтүүгө квалификациялуу эмес экенимди билгем (жана өзгөчө экипаж менен эмес). Мен толкунданып жаттым, бирок бул мени токтото алган жок: 1) Мен жакшы спорт болууну кааладым, 2) Мен ар дайым жаңы жана татаал нерсени сынап көрөм-өзгөчө фитнеске келгенде жана 3) ар кандай шылтоо өзүн жаман сезип, кир болуу үчүн? Мени эсепке ал. Ошентип мен каскага байланып, жалтырабаган кара түстөгү тоо велосипедине миндим (ошондуктан New York) жана City Slicker көптөгөн тамашаларды жасады. (Келгиле, бак -дарактардан качабыз ошондуктан туристтерден качкандан алда канча оңой.)

Велосипед тебүү жөндөмдөрүм мени эртең менен эч нерсеге зыянсыз сүзүп өттү; Мен бир жашыл (окуу: newb) жолду, Люпин деп аталган чарчап чыгууну жана Ларринин бир нече бурулуштарын басып өттүм, ал жерде акыры өзүмчө ойлондум: "Эй, тоо велосипеди кандай сонун. муну карма ". Ал тургай бийиктик (болжол менен 7K фут) мени токтото алган жок: мен кычкылтектин аздыгын, дем алуумду кыймылдуу медитацияга айландырдым. Менин демимди жай жана туруктуу кармап туруу менин триггердик кубанычтуу тормоз манжаларымды тынчтандырууга жана менин педаль штрихтарымды ырааттуу жана бир калыпта кармап турууга жардам берди-менин жолум кандай рельефте болсо да.

Анан менин үй-бүлөм шаарга түшкү тамакка баруу үчүн NPRга барууну чечишти. Күтүлбөгөн жерден менин дем алуу-педаль-дем алуу коопсуздук жуурканым эч нерсени билдирбейт. Маршрут тормоз, руль, демиңизди кармаңыз, ээрден секирип кетиңиз, тормозду көбүрөөк басыңыз, тайып кетиңиз, көзүңүздү жумуп, жакшылыкка үмүттөнүңүз.

Мына ушинтип топуракка туш болуп калдым. Мен "оо" жана "менде баары жакшы" деп бутума турдум жана эч нерсе олуттуу эмес экенин билдим (Кудайга шүгүр). Бирок менин эриндерим катуу соккудан семирди, тизелерим оорудан нур чачты, ийиним кычышып, сүйлөө үчүн оозумду кыймылдатып жатып бетимден кир түшкөнүн сездим. Мен кайра секирип, жолдун ошол бөлүгүн бүтүрдүм (кийинки беш мүнөттө коркконума карабай), жана тоонун калган бөлүгүндө "оңой" жолго түшүштү.

Ар бир фитнес -чакырык учурунда (жана, чынында, жашоодогу кыйынчылыктар), аны коопсуз ойноп, же өзүңүздү ыңгайлуу аймактан чыгарып жиберген учурлар болот. Билесизби, сизге 10 мүнөттүк ылдамдык тобу же 9: 30 мүнөттүк ылдамдык тобу менен чуркоо же тик трассада жөө басуу же плюс түртүү мүмкүнчүлүгү берилгенде. тоонун чокусуна же тегиз өрөөн изи менен. Жашоо дайыма жеңил жолду тандап алуу мүмкүнчүлүктөрүн берет. Бирок сиз коопсуз жолдон канчалык тез -тез чыгып, өзүңүздү кожоюн катары сезесиз? Жооп: эч качан. Качан акыркы жолу жаңы (жана кыйын) жөндөмдү сынап көрүүдөн алыстап, ал үчүн өзүн мыкты адамдай сезген жоксуз? Эч качан. Прогресс сиздин чектөөңүздү күчөтүүдөн келип чыгат жана мен көгөргөн денеге (жана напсиге) тоо велосипедимди 101 тажрыйбамды колдонууга тоскоол болгон эмесмин. (Баштоочу байкер катары үйрөнгөн тоо велосипединин дагы беш сабагын карап көрүңүз.)

Бизде велосипеддерди ижарага алууга төрт саат калды, мен ишенем, тозок Манхэттенде экинчи мүмкүнчүлүккө ээ болбойт. Ошентип, мен кан болгон тиземе гигант эшекти таңып койгом, аны сактап калуу үчүн ACE бинт ороп, тоонун солоуна жөнөп кеттим. Мен кээ бир жаңы жолдорду изилдедим, мен биринчи жолу эң мыкты болгон жолдорго ээлик кылдым жана дээрлик бир же эки жолу кайра жок кылынды. Күндүн аягында, мен дагы эле тоодо жүргөн үй -бүлөлүк байкер бандасынын акыркы мүчөсү болчумун. Балким, мен эң оор нерсени жок кылчумун, бирок мен дагы эң катуу иштедим-жана бул ар бир физикалык ооруну татыктуу кылган наам.

Андыктан алдыга умтулуңуз, сизди коркуткан нерсе. Сиз адегенде аны соруп аласыз, жана бардык нерседе башталгыч болуу AF кыйын. Бирок жаңы көндүмдөргө үйрөнүүгө шашылуусу (жана ал тургай, аны чоң убакытта өркүндөтүү) аны такыр аракет кылбаганга караганда дайыма жакшыраак сезилет. Жок дегенде, сиз андан сонун окуя аласыз жана тизеге ACE таңуусун үйрөнөсүз.

Үчүн карап чыгуу