Алаксып айдоо

Көңүлүңүздү алагды кылбай айдагандан башка нерселерди жаса. Буга унаа башкарып бара жатканда чалып же SMS жөнөтүү үчүн уюлдук телефонду колдонуу кирет. Көңүлүңүздү алагды кылбай айдоо кырсыкка кабылышыңызга түрткү берет.

Натыйжада, көптөгөн мамлекеттер мындай мыйзамды кабыл алышкан жана мындай көрүнүштү токтотууга жардам беришкен. Унаада уюлдук телефон менен кантип коопсуз болууну үйрөнүп, алаксып айдагандан алыс болуңуз.

Коопсуздукта жүрүү үчүн Улуттук Коопсуздук Кеңеши төмөнкүлөргө ээ болушуңуз керек дейт.

1. Сиздин көзүңүз жолдо
2. Колуңуз дөңгөлөктө
3. Айдоо боюнча сиздин оюңуз

Алаксытып айдоо 3 нерсенин бардыгын аткарууга тоскоол болгондо пайда болот. Мисалдарга төмөнкүлөр кирет:

• Уюлдук телефон менен сүйлөшүү
• Текст билдирүүлөрүн окуу же жөнөтүү
• Жеп-ичүү
• Кыркуу (чачты оңдоо, кыруу же боёнуу)
• Музыка ойногон радио же башка шайманды жөндөө
• Навигация тутумун колдонуу
• Окуу (карталарды кошкондо)

Эгер сиз уюлдук телефон менен сүйлөшүп жатсаңыз, унаа кырсыгына кабылуу мүмкүнчүлүгү 4 эсе жогору. Бул мас абалында унаа айдагандай эле коркунуч. Телефон менен байланышуу, аны терүү жана сүйлөшүү сиздин көңүлүңүздү унаа айдагандан алыстатат.

Колу бош телефондор деле коопсуз эмес. Айдоочулар колу бош телефондорду колдонгондо, кырсыкка кабылбоого жардам бере турган нерселерди көрбөйт же укпайт. Буга аялдаманын белгилери, кызыл чырактар ​​жана жөө адамдар кирет. Бардык жол кырсыгынын болжол менен 25% ы уюлдук телефонду, анын ичинде колу бош телефондорду колдонууга байланыштуу.

Унаанын ичиндеги башка адамдар менен сүйлөшүү телефон менен сүйлөшүүгө караганда анчалык деле коркунучтуу эмес. Жүргүнчү жол кыймылындагы көйгөйлөрдү көрүп, сүйлөй албай калат. Ошондой эле, алар жол кыймылынын кооптуулугун байкап, белгилеп кетүү үчүн дагы бир топ көздөрдү караштырышат.

Унаа айдап бара жатып SMS билдирүүлөрү телефон менен сүйлөшүүдөн кооптуу. Телефондо терүү көңүлдү башка алаксыткан нерселерге караганда көбүрөөк алат. Жада калса SMS билдирүү жөнөтүү үчүн телефон менен сүйлөшүү (үн менен текст) коопсуз эмес.

SMS жазганда, көзүңүз орто эсеп менен 5 секундага чыгып калат. 55 миль ылдамдыкта унаа 5 секундда футболдук аянттын жарымын басып өтөт. Ошол кыска убакыттын ичинде көп нерсе болушу мүмкүн.

Алаксыбай айдоо бардык жаштагы адамдардын көйгөйү. Бирок өспүрүмдөр жана жаш адамдар эң чоң тобокелге туш болушат. Көпчүлүк өспүрүмдөр жана жаштар унаа айдап бара жатып текст жазган, жиберген же окуган деп айтышат. Жаш тажрыйбасыз айдоочулар айдоочулуктун айдоосунан улам адам өлүмүнө алып келген кырсыктардын саны эң көп. Эгер сиз ата-эне болсоңуз, балаңызга унаа айдап баратып сүйлөшүү жана SMS билдирүүлөрүнүн зыяндуулугу жөнүндө айтып бериңиз.

Машинени айдап баратып көңүлдү бурбай турган нерселерден алыс болуу үчүн ушул кеңештерди колдонуңуз:

• Көп тапшырма бербеңиз. Унааңызды күйгүзүүдөн мурун, тамактанып, ичип, сырткы көрүнүштү бүтүрүңүз. Айдоо баштоодон мурун аудио жана навигация тутумдарыңызды программалаңыз.
• Айдоочу отургучка отурганда, телефонуңузду өчүрүп, кол жетпеген жерге коюңуз. Эгер унаа айдап бара жатып, телефонду колдонуп жаткан жериңизден кармалып калсаңыз, анда билетке же айып пулга тобокелге салсаңыз болот. Көпчүлүк штаттарда ар кандай курактагы адамдар үчүн унаа айдап бара жатканда SMS билдирүүлөрүнө тыюу салынган. Айрымдары айдоо учурунда кол телефондорун колдонууга тыюу салышкан. Сиздин штаттагы мыйзамдар жөнүндө билүү үчүн: www.nhtsa.gov/risky-driving/distracted-driving.
• Телефонду кулпулаган колдонмону жүктөп алыңыз. Бул колдонмолор унаа белгиленген ылдамдык чегинен ашып бара жатканда SMS билдирүүлөрү жана чалуу сыяктуу функцияларды бөгөттөө менен иштейт. Көпчүлүгү веб-сайт аркылуу алыстан башкарылып, ай сайын же жылдык акы алышат. Унаанын компьютерине туташкан же алдыңкы айнекке орнотулган, унаа жүрүп баратканда уюлдук телефонду колдонууну чектеген тутумдарды сатып алууга болот.
• Унаа айдап бара жатканда уюлдук телефонуңузду колдонбоңуз деп күрөөгө коюңуз. Www.nhtsa.gov/risky-driving/distracted-driving дарегинен Улуттук Автомобиль Жолунун Коопсуздук Башкармалыгынын убадасына кол коюңуз. Ошондой эле, унаанын айдоочусу алаксып кетсе, ачык айтып, досторуңузду жана үй-бүлөңүздү телефонду акысыз башкарууга үндөө убадасын камтыйт.

Коопсуздук - алаксып айдоо

Ооруларды көзөмөлдөө жана алдын алуу борборунун веб-сайты. Алаксып айдоо. www.cdc.gov/motorvehiclesafety/distracted_driving. Жаңыланган 9-октябрь, 2020-жыл. 26-октябрь, 2020-ж.

Джонстон Б.Д., Ривара ФП. Жаракатты көзөмөлдөө. Жылы: Kliegman RM, St. Geme JW, Blum NJ, Shah SS, Tasker RC, Wilson KM, eds. Педиатриянын Нельсон окуу китеби. 21th ed. Филадельфия, Пенсильвания: Элсевье; 2020: 13-бөл.

Klauer SG, Guo F, Simons-Morton BG, Ouimet MC, Lee SE, Dingus TA. Башталгыч жана тажрыйбалуу айдоочулардын алаксып айдоочулук жана жол кырсыгына кабылуу коркунучу. N Engl J Med. 2014; 370 (1): 54-59. PMID: 24382065 pubmed.ncbi.nlm.nih.gov/24382065/.

Улуттук автожол кыймылынын коопсуздугун камсыздоо башкармалыгынын сайты. Алаксып айдоо. www.nhtsa.gov/risky-driving/distracted-driving. Текшерилген күнү 26-октябрь, 2020-жыл.

Улуттук Коопсуздук Кеңешинин сайты. Алаксып айдаганды токтотуу ар бир адамдын милдети. www.nsc.org/road-safety/safety-topics/distracted-driving. Текшерилген күнү 26-октябрь, 2020-жыл.

• Айдоочулук начарлайт